Aufstand der Autolobby: Papenhuder Straße soll Schutzstreifen erhalten

Car Lobby Strikes Back: Papenhuder Straße Should Have Cycle Lanes

Papenhuder Straße: Jeden Abend verschwindet der Gehweg - doch niemand regt sich auf. Nun will der Senat mehr Platz für Fußgänger und Radfahrer schaffen, und schon gibt es Ärger

Vor vier Jahren wurden die Fake-"Radwege" entlang des Hofwegs durch Schutzstreifen ersetzt. Der Umbau des Hofwegs war beispielgebend für viele weitere Straßen in Hamburg. Ein Abschnitt wurde damals allerdings ausgespart, der schwierigste Teil. In südlicher Verlängerung des Hofwegs führt die Papenhuder Straße bis zur Mundsburger Brücke. Dort hat es bis heute unbenutzbare Fake-"Radwege" neben äußerst schmalen Gehwegen, die abends in voller Breite von Sonderrutzungen in Beschlag genommen werden. Zwar ist der Straßenraum sehr breit, doch wurde nach Abschaffung der Straßenbahn maximales Parken in der Papenhuder Straße eingerichtet. Auf einer Straßenseite hat es Stehzeuge in Längsaufstellung, auf der anderen Seite in Queraufstellung. Somit wird der Straßenraum extrem durch den Autoverkehr dominiert, für Radfahrer und Fußgänger bleibt kaum Platz.

Kein Gehweg in der Papenhuder Straße - aber Hauptsache Stehzeuge für die autogerechte Stadt

Im Rahmen der Busbeschleunigung will der Senat nun auch die Papenhuder Straße umgestalten. Es soll beidseitig Schutzstreifen für Radler geben, damit es in der Papenhuder Straße zukünftig überhaupt einigermaßen benutzbare Radverkehrsanlagen hat. Dadurch soll das Querparken aufgehoben werden. Insgesamt würden 35 Stehzeuge weniger Platz finden. BILD und CDU fordern den Erhalt der Parkplätze, keine Zeitung fordert dagegen benutzbare Geh- und Radwege und Abstellmöglichkeiten für Radfahrer. Die autogerechte Stadt Hamburg ist immer noch nicht überwunden.

Die Planer in der Verkehrsbehörde – sie kapieren einfach nicht, dass auch Parkplätze wichtig sind. (BILD)

Kein Gehweg in der Papenhuder Straße

BILD und Herr Ploß von der CDU kapieren offensichtlich nicht, dass auch Fußgänger und Radfahrer wichtig sind. Für die CDU darf es wohl nur eine unsichtbare Radverkehrsförderung geben: 

Anstatt für viele Millionen Euro gewachsene Milieus zu zerstören, sollte das Geld besser in die Sauberkeit sowie in die dringend notwendige Straßen, Radweg- und Gehwegsanierung unserer Stadt investiert werden. (Ploß)

Sitzen Gäste an dem Tisch ist der Gehweg ganz verschwunden - aber Parkplätze müssen laut Ploß unbedingt sein "zur Wahrung des bestehenden Milieus"

Möchte Ploß eine Radwegesanierung in der Papenhuder Straße, durch die die "Radwege" einfach verschwinden und sich in Luft auflösen? Und wo sollen Fahrräder abgestellt werden in der Papenhuder Straße?

Papenhuder Straße: Wie möchte Herr Ploß diesen "Radweg" sanieren?

Mehr . . . / More . . .:

• Neue Schutzstreifen wurden gestern offiziell eingeweiht
• Vom Radweg zum Schutzstreifen auf Hamburgs Uhlenhorst 
• Parken ohne Ende?
• Parken ohne Ende - Eine AGFS-Broschüre zum Thema Nahmobilität und Autoparken (PDF - 1.Auflage, November 2012)

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