Hamburg-Altona: Turning now allowed for cyclists
Seit vorgestern ist das Abbiegen von der Warnholtzstraße auf die neue Fahrradstraße Chemnitzstraße in Richtung Altona Bahnhof erlaubt. Damit war eine erneute Beschwerde an die zuständige Straßenverkehrsbehörde (PK21) erfolgreich.
Zuvor mussten Radfahrende, die links abbiegen wollten, zuächst rechts abbiegen, dann wenden und danach an der Kreuzung mit der Warnholtzstraße geradeaus vorbei fahren - absurd!
Schon lange vor dem Umbau der Chemnitzstraße wurde die örtliche Straßenverkehrsbehörde gebeten, das Abbiegen nach links zu erlauben - ohne Erfolg.
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Warnholtzstraße / Chemnitzstraße: Neuer Zustand seit vorgestern - © Stefan Warda |
Seit vorgestern ist das Abbiegen von der Warnholtzstraße auf die neue Fahrradstraße Chemnitzstraße in Richtung Altona Bahnhof erlaubt. Damit war eine erneute Beschwerde an die zuständige Straßenverkehrsbehörde (PK21) erfolgreich.
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Warnholtzstraße / Chemnitzstraße nach Umbau der Kreuzung für die Fahrradstraße - © Stefan Warda |
Zuvor mussten Radfahrende, die links abbiegen wollten, zuächst rechts abbiegen, dann wenden und danach an der Kreuzung mit der Warnholtzstraße geradeaus vorbei fahren - absurd!
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Warnholtzstraße / Chemnitzstraße vor Umbau der Kreuzung für die Fahrradstraße - © Stefan Warda |
Schon lange vor dem Umbau der Chemnitzstraße wurde die örtliche Straßenverkehrsbehörde gebeten, das Abbiegen nach links zu erlauben - ohne Erfolg.
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